రాయలసీమకు పోర్టు... తిరుపతి జిల్లాపై బాబు మార్క్ ...!
- ( రాయలసీమ - ఇండియా హెరాల్డ్ )
ఆంధ్రప్రదేశ్లో జిల్లాల పునర్వ్యవస్థీకరణకు సంబంధించి ప్రభుత్వం తీసుకుంటున్న నిర్ణయాలు అత్యంత వ్యూహాత్మకంగా ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా తిరుపతి మరియు నెల్లూరు జిల్లాల మధ్య మండలాల మార్పులు కేవలం పరిపాలనా సౌలభ్యం కోసమే కాకుండా, ఆర్థిక మరియు పారిశ్రామిక ప్రయోజనాలను (పోర్టుల కేటాయింపు) దృష్టిలో ఉంచుకుని చేస్తున్నట్లు తాజా సమీక్షా సమావేశంలో వెల్లడైంది. ఈ పునర్వ్యవస్థీకరణలోని ముఖ్యాంశాలు మరియు భౌగోళిక మార్పుల విశ్లేషణ ఇలా ఉంది.
పోర్టుల కేటాయింపు - వ్యూహాత్మక నిర్ణయం :
ఈ విభజనలో అత్యంత ఆసక్తికరమైన అంశం ఏమిటంటే, రాయలసీమ ప్రాంతానికి సముద్ర తీరం మరియు పోర్టు సౌకర్యం కల్పించడం. దుగరాజపట్నం పోర్టు (తిరుపతి జిల్లా) లోకి వచ్చేలా చంద్రబాబు తన మార్క్ చూపించారు. : గూడూరు డివిజన్లోని వాకాడు, చిట్టమూరు మండలాలను తిరుపతి జిల్లాలోనే కొనసాగించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. దీనివల్ల దుగరాజపట్నం పోర్టు తిరుపతి జిల్లా పరిధిలోకి వస్తుంది. తద్వారా రాయలసీమ జిల్లాలకు కూడా ఒక సొంత పోర్టు ఉన్నట్లు అవుతుంది.
కృష్ణపట్నం పోర్టు (నెల్లూరు జిల్లా):
గూడూరు డివిజన్లోని గూడూరు, కోట, చిల్లకూరు మండలాలను తిరిగి నెల్లూరు జిల్లాలో విలీనం చేయనున్నారు. దీనివల్ల కృష్ణపట్నం పోర్టు పూర్తిగా నెల్లూరు జిల్లా పరిధిలోనే ఉంటుంది.
నెల్లూరు జిల్లాలోకి తిరిగి వచ్చే మండలాలు :
గతంలో జిల్లాల విభజన సమయంలో తిరుపతి జిల్లాలో కలిసిన కొన్ని మండలాలను, ప్రజా విజ్ఞప్తులు మరియు భౌగోళిక సామీప్యత దృష్ట్యా తిరిగి నెల్లూరు జిల్లాలోకి మారుస్తున్నారు. గూడూరు డివిజన్ నుంచి గూడూరు, కోట, చిల్లకూరు తో పాటు కలువాయు, రాపూరు, సైదాపురం. ఈ మండలాలు నెల్లూరు జిల్లాలోకి రావడం వల్ల ఆ జిల్లా వైశాల్యం మరియు పరిపాలనా పట్టు పెరుగుతుంది.
ఈ మార్పులపై కూటమి ప్రభుత్వంలోని మంత్రులు ఏకాభిప్రాయం వ్యక్తం చేసినట్లు సమాచారం. జనసేన పార్టీ తరపున మంత్రి నాదెండ్ల మనోహర్ ఈ ప్రతిపాదనలకు పూర్తి మద్దతు తెలిపారు. అన్నమయ్య జిల్లాలో జరిగిన మార్పులతో పాటు, తిరుపతి-నెల్లూరు జిల్లాల మండలాల పునర్వ్యవస్థీకరణ రాష్ట్ర ప్రయోజనాలకు అనుగుణంగా ఉందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం వల్ల అటు నెల్లూరు జిల్లాకు తన పాత వైభవం దక్కడంతో పాటు, ఇటు తిరుపతి జిల్లాకు (రాయలసీమ ప్రాంతానికి) ఒక పోర్టు దక్కడం ద్వారా పారిశ్రామికంగా కొత్త అవకాశాలు వస్తాయి. ఈ మార్పుల వల్ల భవిష్యత్తులో రవాణా, వాణిజ్య రంగాలు మరింత అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉంది.
ఆంధ్రప్రదేశ్లో జిల్లాల పునర్వ్యవస్థీకరణకు సంబంధించి ప్రభుత్వం తీసుకుంటున్న నిర్ణయాలు అత్యంత వ్యూహాత్మకంగా ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా తిరుపతి మరియు నెల్లూరు జిల్లాల మధ్య మండలాల మార్పులు కేవలం పరిపాలనా సౌలభ్యం కోసమే కాకుండా, ఆర్థిక మరియు పారిశ్రామిక ప్రయోజనాలను (పోర్టుల కేటాయింపు) దృష్టిలో ఉంచుకుని చేస్తున్నట్లు తాజా సమీక్షా సమావేశంలో వెల్లడైంది. ఈ పునర్వ్యవస్థీకరణలోని ముఖ్యాంశాలు మరియు భౌగోళిక మార్పుల విశ్లేషణ ఇలా ఉంది.
పోర్టుల కేటాయింపు - వ్యూహాత్మక నిర్ణయం :
ఈ విభజనలో అత్యంత ఆసక్తికరమైన అంశం ఏమిటంటే, రాయలసీమ ప్రాంతానికి సముద్ర తీరం మరియు పోర్టు సౌకర్యం కల్పించడం. దుగరాజపట్నం పోర్టు (తిరుపతి జిల్లా) లోకి వచ్చేలా చంద్రబాబు తన మార్క్ చూపించారు. : గూడూరు డివిజన్లోని వాకాడు, చిట్టమూరు మండలాలను తిరుపతి జిల్లాలోనే కొనసాగించాలని ప్రభుత్వం నిర్ణయించింది. దీనివల్ల దుగరాజపట్నం పోర్టు తిరుపతి జిల్లా పరిధిలోకి వస్తుంది. తద్వారా రాయలసీమ జిల్లాలకు కూడా ఒక సొంత పోర్టు ఉన్నట్లు అవుతుంది.
కృష్ణపట్నం పోర్టు (నెల్లూరు జిల్లా):
గూడూరు డివిజన్లోని గూడూరు, కోట, చిల్లకూరు మండలాలను తిరిగి నెల్లూరు జిల్లాలో విలీనం చేయనున్నారు. దీనివల్ల కృష్ణపట్నం పోర్టు పూర్తిగా నెల్లూరు జిల్లా పరిధిలోనే ఉంటుంది.
నెల్లూరు జిల్లాలోకి తిరిగి వచ్చే మండలాలు :
గతంలో జిల్లాల విభజన సమయంలో తిరుపతి జిల్లాలో కలిసిన కొన్ని మండలాలను, ప్రజా విజ్ఞప్తులు మరియు భౌగోళిక సామీప్యత దృష్ట్యా తిరిగి నెల్లూరు జిల్లాలోకి మారుస్తున్నారు. గూడూరు డివిజన్ నుంచి గూడూరు, కోట, చిల్లకూరు తో పాటు కలువాయు, రాపూరు, సైదాపురం. ఈ మండలాలు నెల్లూరు జిల్లాలోకి రావడం వల్ల ఆ జిల్లా వైశాల్యం మరియు పరిపాలనా పట్టు పెరుగుతుంది.
ఈ మార్పులపై కూటమి ప్రభుత్వంలోని మంత్రులు ఏకాభిప్రాయం వ్యక్తం చేసినట్లు సమాచారం. జనసేన పార్టీ తరపున మంత్రి నాదెండ్ల మనోహర్ ఈ ప్రతిపాదనలకు పూర్తి మద్దతు తెలిపారు. అన్నమయ్య జిల్లాలో జరిగిన మార్పులతో పాటు, తిరుపతి-నెల్లూరు జిల్లాల మండలాల పునర్వ్యవస్థీకరణ రాష్ట్ర ప్రయోజనాలకు అనుగుణంగా ఉందని ప్రభుత్వం భావిస్తోంది.
ప్రభుత్వం తీసుకున్న ఈ నిర్ణయం వల్ల అటు నెల్లూరు జిల్లాకు తన పాత వైభవం దక్కడంతో పాటు, ఇటు తిరుపతి జిల్లాకు (రాయలసీమ ప్రాంతానికి) ఒక పోర్టు దక్కడం ద్వారా పారిశ్రామికంగా కొత్త అవకాశాలు వస్తాయి. ఈ మార్పుల వల్ల భవిష్యత్తులో రవాణా, వాణిజ్య రంగాలు మరింత అభివృద్ధి చెందే అవకాశం ఉంది.