ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ లాభాలు, నష్టాలు ఇవే..
కొత్త ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ V-క్రాస్ BS6 ఈ సంవత్సరం మేలో భారతదేశంలో విక్రయించబడింది మరియు ఈసారి ఒకే పవర్‌ట్రెయిన్ ఎంపికతో వస్తుంది. అప్‌గ్రేడ్ చేయబడిన ఇసుజు V-క్రాస్ 1.9 2019లో భారతదేశంలో ప్రారంభించబడింది, ఇది టాప్-ఎండ్ వేరియంట్‌లలో 2.5-లీటర్ ఇంజన్‌ను భర్తీ చేసింది. పాత ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ కూడా 2.5-లీటర్ మిల్లుతో ఇప్పుడు యూజ్డ్ కార్ మార్కెట్లో ఆదరణ పొందుతోంది. మీరు ఉపయోగించిన ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్‌ని కొనుగోలు చేయాలనుకుంటున్నట్లయితే, తుది నిర్ణయం తీసుకునే ముందు మీరు ఇక్కడ కొన్ని లాభాలు మరియు నష్టాలను చూడాలి.
లాభాలు...
మనము ఎల్లప్పుడూ ఇసుజు D-Max V-క్రాస్ యొక్క భయంకరమైన మరియు భయపెట్టే సూపర్ పెర్ఫార్మన్స్ బాగా ఇష్టపడతాము.నెక్స్ట్ జనరేషన్ V-క్రాస్ మరింత కోణీయంగా కనిపిస్తుంది, అయితే మార్కెట్లో ప్రస్తుతం ఉన్నది నిజంగా అందంగా కనిపిస్తుంది మరియు ఆ లైఫ్‌స్టైల్ పిక్-అప్ SUV లుక్‌తో రూపొందించబడింది. ఇది ద్వి-LED ప్రొజెక్టర్ లెన్స్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, LED DRLలు మరియు LED టైల్‌లైట్‌లను కూడా పొందుతుంది. అప్పుడు, ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ 5.2 మీటర్ల పొడవు మరియు దాదాపు 3 మీటర్ల వెడల్పు కలిగి ఉంటుంది. ఇది నిజంగా రహదారిపై కనుబొమ్మలను పట్టుకుని దాని ఉనికిని అనుభూతి చెందుతుంది.ఇసుజు D-Max V-క్రాస్‌లోని షిఫ్ట్-ఆన్-ఫ్లై ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ (4x4) సిస్టమ్ చాలా ఆధారపడదగినది. ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ వర్క్‌హోర్స్‌గా లేదా మీరు కొన్ని భారీ వస్తువులను తరలించడానికి మరియు స్థలాలను మార్చడానికి కూడా చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. వెనుక వైపున ఉన్న బెడ్‌ను 215 కిలోల వరకు లోడ్ చేయవచ్చు, ఇది దాని సూచించిన పరిమితి మరియు చాలా ఎక్కువ వసతిని కలిగి ఉంటుంది.
నష్టాలు..
పాత ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ 2.5-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్‌ను పొందుతుంది, ఇది స్థానభ్రంశంలో పెద్దది అయినప్పటికీ ప్రస్తుత మోడల్‌లోని 1.9-లీటర్ యూనిట్‌తో పోలిస్తే తక్కువ-ముగింపు పంచ్‌ను అందించలేదు. లోపలి భాగంలో, Isuzu D-Max V-క్రాస్ apple CarPlay & Android Auto, అంతర్నిర్మిత నావిగేషన్, సాఫ్ట్-టచ్ అప్హోల్స్టరీ, యాంబియంట్ లైటింగ్ మరియు రియర్ ఎయిర్ కాన్ వెంట్స్ వంటి కొన్ని జీవి సౌకర్యాలు మరియు కనెక్టివిటీ ఎంపికలను కోల్పోతుంది. సుదూర ప్రయాణానికి వెనుక సీటు కూడా అంత సౌకర్యంగా ఉండదు.
లాభాలు...
మనము ఎల్లప్పుడూ ఇసుజు D-Max V-క్రాస్ యొక్క భయంకరమైన మరియు భయపెట్టే సూపర్ పెర్ఫార్మన్స్ బాగా ఇష్టపడతాము.నెక్స్ట్ జనరేషన్ V-క్రాస్ మరింత కోణీయంగా కనిపిస్తుంది, అయితే మార్కెట్లో ప్రస్తుతం ఉన్నది నిజంగా అందంగా కనిపిస్తుంది మరియు ఆ లైఫ్‌స్టైల్ పిక్-అప్ SUV లుక్‌తో రూపొందించబడింది. ఇది ద్వి-LED ప్రొజెక్టర్ లెన్స్ హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, LED DRLలు మరియు LED టైల్‌లైట్‌లను కూడా పొందుతుంది. అప్పుడు, ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ 5.2 మీటర్ల పొడవు మరియు దాదాపు 3 మీటర్ల వెడల్పు కలిగి ఉంటుంది. ఇది నిజంగా రహదారిపై కనుబొమ్మలను పట్టుకుని దాని ఉనికిని అనుభూతి చెందుతుంది.ఇసుజు D-Max V-క్రాస్‌లోని షిఫ్ట్-ఆన్-ఫ్లై ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ (4x4) సిస్టమ్ చాలా ఆధారపడదగినది. ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ వర్క్‌హోర్స్‌గా లేదా మీరు కొన్ని భారీ వస్తువులను తరలించడానికి మరియు స్థలాలను మార్చడానికి కూడా చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. వెనుక వైపున ఉన్న బెడ్‌ను 215 కిలోల వరకు లోడ్ చేయవచ్చు, ఇది దాని సూచించిన పరిమితి మరియు చాలా ఎక్కువ వసతిని కలిగి ఉంటుంది.
నష్టాలు..
పాత ఇసుజు డి-మ్యాక్స్ వి-క్రాస్ 2.5-లీటర్, నాలుగు-సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్‌ను పొందుతుంది, ఇది స్థానభ్రంశంలో పెద్దది అయినప్పటికీ ప్రస్తుత మోడల్‌లోని 1.9-లీటర్ యూనిట్‌తో పోలిస్తే తక్కువ-ముగింపు పంచ్‌ను అందించలేదు. లోపలి భాగంలో, Isuzu D-Max V-క్రాస్ apple CarPlay & Android Auto, అంతర్నిర్మిత నావిగేషన్, సాఫ్ట్-టచ్ అప్హోల్స్టరీ, యాంబియంట్ లైటింగ్ మరియు రియర్ ఎయిర్ కాన్ వెంట్స్ వంటి కొన్ని జీవి సౌకర్యాలు మరియు కనెక్టివిటీ ఎంపికలను కోల్పోతుంది. సుదూర ప్రయాణానికి వెనుక సీటు కూడా అంత సౌకర్యంగా ఉండదు.