జపనీస్ ఫేమస్ కార్ల తయారీ కంపెనీ హోండా ఇప్పుడు ఇండియాలో తన ఐడెంటిటీ కాపాడుకునేందుకు పోరాడుతుంది. ఒకప్పుడు హోండా బ్రాండ్ భారతదేశంలో ఓ తిరుగులేని ఇంకా అలాగే విశ్వసనీయమైన ఆటోమొబైల్ బ్రాండ్గా ఉండేది.కార్లు ధరలు చాలా ఎక్కువ ఉన్నప్పటికీ, ప్రారంభంలో కేవలం పెట్రోల్ కార్లను విక్రయించినప్పటికీ హోండా కార్లను కొనేందుకు కస్టమర్లు ఆసక్తి చూపేవారు.అయితే, ఇప్పుడు ఇతర పోటీదారులతో పోల్చుకుంటే హోండా తమ లైనప్లో అతి తక్కువ మోడళ్లను మాత్రమే విక్రయిస్తోంది. హోండా నుండి ఇప్పుడు అమేజ్ ఇంకా సిటీ సెడాన్లు తప్ప చెప్పుకోవడానికి వేరే ఇతర మోడళ్లు లేవు. మార్కెట్లోని పోటీదారులు మాత్రం ఎంట్రీ లెవల్ హ్యాచ్బ్యాక్ నుండి ప్రీమియం ఎస్యూవీల వరకూ వివిధ విభాగాలలో కార్లను విక్రయిస్తుంటే, హోండా మాత్రం తమ కార్లను ఒక్కొక్కటిగా డిస్కంటిన్యూ చేస్తూ వస్తోంది.ఇక ఇండియాలో హోండా ఇప్పటికే అకార్డ్, సిఆర్-వి, సివిక్, బ్రయో, మొబిలియో ఇంకా అలాగే బిఆర్-వి వంటి మోడళ్లను డిస్కంటిన్యూ చేసింది.
తాజా సమాచారం ప్రకారం, భారత మార్కెట్లో అన్ని డీజిల్ కార్ల అమ్మకాలను కూడా నిలిపివేయాలని హోండా ప్లాన్ చేస్తున్నట్లు తెలుస్తోంది. దేశంలో ఉద్గార నిబంధనలు కఠితరం కావడంతో డీజిల్ కార్ల తయారీ చాలా ఖరీదైన ప్రక్రియగా మారింది. మరోవైపు కస్టమర్లు కూడా క్లీన్ అండ్ సస్టైనబుల్ మొబిలిటీకి ప్రాధాన్యత ఇస్తున్నందున హోండా తమ డీజిల్ కార్ల సాధ్యాసాధ్యాలను అంచనా వేసే పనిలో పడింది.ఈ విషయం గురించి హోండా సీఈవో మాట్లాడుతూ డీజిల్ కార్ల గురించి తాము పెద్దగా ఆలోచించడం లేదని అన్నారు. దీన్నిబట్టి చూస్తుంటే. భారత మార్కెట్తో సహా గ్లోబల్ మార్కెట్లలో కూడా హోండా డీజిల్ కార్లు నిలిపివేయబడుతాయనే ప్రచారం జరుగుతోంది. మన దేశంలోని అతిపెద్ద కార్ల కంపెనీ అయిన మారుతి సుజుకి ఇప్పటికే ఈ విధానాన్ని పాటిస్తోంది. భారతదేశంలో మారుతి సుజుకి పూర్తిగా డీజిల్ కార్లను విక్రయించడాన్ని నిలిపివేసింది. ఆ తర్వాత టాటా మోటార్స్ ఇంకా హ్యుందాయ్ వంటి పెద్ద కంపెనీలు కూడా చిన్న డీజిల్ ఇంజన్లను ఆఫర్ చేయడం నిలిపివేసాయి.