ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై సబ్సిడీని విత్ డ్రా చేసుకున్న ఢిల్లీ గవర్నమెంట్..
ఢిల్లీలో గవర్నమెంట్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై 1.5 లక్షల సబ్సిడీని విత్ డ్రా చేసుకుంది. ఇక ఈ పథకాన్ని మరింత పొడిగించే ఆలోచనలో లేదు. అత్యధిక EVలు అమ్ముడవుతున్న రాష్ట్రాలలో ఒకటిగా ఢిల్లీ చేరువలో ఉన్న సమయంలో గవర్నమెంట్ ఈ నిర్ణయం తీసుకుంది. అధికారిక గణాంకాల ప్రకారం, Q2 FY2022లో ఢిల్లీ ప్రభుత్వ రవాణా శాఖలో నమోదైన మొత్తం వాహనాల సంఖ్యలో EVలు 7 శాతం ఉండగా, cng వాహనాలు 6 శాతం ఉన్నాయి.ఢిల్లీలో 1.5 లక్షలకు పైగా వాహనాలు నమోదయ్యాయి. వాటిలో 7,869 EVలు, 6,857 cng వాహనాలు వున్నాయి. ఇక 7,257 వాహనాలు cng ఇంకా పెట్రోల్ రెండింటికి మారవచ్చు.
ఇప్పుడు, రాయితీలు ఖచ్చితంగా EV అడాప్షన్‌ను వేగవంతం చేయడంలో సహాయపడతాయి. ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో గాలి నాణ్యత చాలా రోజులు ప్రమాదకరంగా లేదా చాలా పేలవంగా ఉన్నప్పుడు, ప్రధానంగా మొండి దహనం కారణంగాఇది చాలా అవసరం. ఇక వాస్తవానికి, ఏదైనా ఇతర రకాల కాలుష్యాన్ని స్వల్పంగానైనా నియంత్రించాలనే ఆలోచనలో గవర్నమెంట్ ఉంది. ఢిల్లీ ప్రభుత్వం గత ఏడాది మాత్రమే తన EV పాలసీని ప్రకటించింది. ఇక ఆ తర్వాత దేశ రాజధానిలో EV అమ్మకాలు పెరిగాయి. గ్రీన్ వెహికల్స్ కోసం స్థిరమైన పర్యావరణ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి ఇంకా పని చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక EV ఫోరమ్‌ను ఏర్పాటు చేశారు.
రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రోడ్డు పన్ను ఇంకా రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీల మినహాయింపు వంటి ఇతర ప్రయోజనాలను అందిస్తూనే ఉంటుంది. ఇక ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు, కమర్షియల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై రూ.30,000 సబ్సిడీ ఇంకా ఇ-రిక్షాలు వంటి లాస్ట్ మైల్ కనెక్టివిటీ సొల్యూషన్స్ అలాగే ఉంటాయి. EV ఫోరమ్ నగరంలో బలమైన ఛార్జింగ్ అవస్థాపనను అభివృద్ధి చేయడం కూడా కొనసాగిస్తుంది. ఇక ఉత్తర ఢిల్లీ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (NDMC) వచ్చే ఆరు నెలల్లో నగరంలో 50 కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ఇప్పటికే ప్రకటించింది. ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (IOCL) కూడా వచ్చే మూడేళ్లలో దేశవ్యాప్తంగా 10,000 ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేస్తుంది. ఇంకా వాటిలో కొన్ని ఢిల్లీ-NCR ప్రాంతంలో కూడా ఏర్పాటు చేయబడతాయి
ఇప్పుడు, రాయితీలు ఖచ్చితంగా EV అడాప్షన్‌ను వేగవంతం చేయడంలో సహాయపడతాయి. ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో గాలి నాణ్యత చాలా రోజులు ప్రమాదకరంగా లేదా చాలా పేలవంగా ఉన్నప్పుడు, ప్రధానంగా మొండి దహనం కారణంగాఇది చాలా అవసరం. ఇక వాస్తవానికి, ఏదైనా ఇతర రకాల కాలుష్యాన్ని స్వల్పంగానైనా నియంత్రించాలనే ఆలోచనలో గవర్నమెంట్ ఉంది. ఢిల్లీ ప్రభుత్వం గత ఏడాది మాత్రమే తన EV పాలసీని ప్రకటించింది. ఇక ఆ తర్వాత దేశ రాజధానిలో EV అమ్మకాలు పెరిగాయి. గ్రీన్ వెహికల్స్ కోసం స్థిరమైన పర్యావరణ వ్యవస్థను రూపొందించడానికి ఇంకా పని చేయడానికి ఒక ప్రత్యేక EV ఫోరమ్‌ను ఏర్పాటు చేశారు.
రాష్ట్ర ప్రభుత్వం రోడ్డు పన్ను ఇంకా రిజిస్ట్రేషన్ ఛార్జీల మినహాయింపు వంటి ఇతర ప్రయోజనాలను అందిస్తూనే ఉంటుంది. ఇక ఎలక్ట్రిక్ ద్విచక్ర వాహనాలు, కమర్షియల్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై రూ.30,000 సబ్సిడీ ఇంకా ఇ-రిక్షాలు వంటి లాస్ట్ మైల్ కనెక్టివిటీ సొల్యూషన్స్ అలాగే ఉంటాయి. EV ఫోరమ్ నగరంలో బలమైన ఛార్జింగ్ అవస్థాపనను అభివృద్ధి చేయడం కూడా కొనసాగిస్తుంది. ఇక ఉత్తర ఢిల్లీ మున్సిపల్ కార్పొరేషన్ (NDMC) వచ్చే ఆరు నెలల్లో నగరంలో 50 కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేయనున్నట్లు ఇప్పటికే ప్రకటించింది. ఇండియన్ ఆయిల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (IOCL) కూడా వచ్చే మూడేళ్లలో దేశవ్యాప్తంగా 10,000 ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లను ఏర్పాటు చేస్తుంది. ఇంకా వాటిలో కొన్ని ఢిల్లీ-NCR ప్రాంతంలో కూడా ఏర్పాటు చేయబడతాయి