10 ఏళ్ల భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ కల.. జూలైలో తెరుచుకోనున్న గేట్లు.. ఉత్తరాంధ్ర ఫేట్ ఎలా మారబోతోంది?
పదేళ్ల నిరీక్షణ తర్వాత భోగాపురం గ్రీన్ఫీల్డ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ జూలై 10 లేదా 15న ప్రారంభానికి సిద్ధమవుతోంది. ఆంధ్రజ్యోతి కథనం ప్రకారం.. ఇది కేవలం రవాణా ప్రాజెక్ట్ మాత్రమే కాదు. విశాఖ ఐటీ కారిడార్ విస్తరణ, ఉత్తరాంధ్ర రియల్ ఎస్టేట్ స్వరూపాన్ని సమూలంగా మార్చే అతిపెద్ద రాజకీయ, ఆర్థిక గ్రోత్ ఇంజిన్గా చంద్రబాబు ప్రభుత్వం దీన్ని వాడుకుంటోంది.
The 5W+H: Who, What, When, Where, Why, How
- Who: ఆంధ్రప్రదేశ్ ప్రభుత్వం, నిర్మాణ సంస్థ జీఎంఆర్ (GMR) గ్రూప్.
- What: భోగాపురం గ్రీన్ఫీల్డ్ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ (Bhogapuram Airport) మొదటి దశ పనుల పూర్తి, ప్రారంభోత్సవం.
- When: జూలై 10 లేదా 15వ తేదీల్లో అధికారికంగా ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉందని తాజా సమాచారం.
- Where: విజయనగరం జిల్లాలోని భోగాపురం.. విశాఖపట్నం నగరానికి సుమారు 40 కిలోమీటర్ల దూరంలో.
- Why: ప్రస్తుత విశాఖ ఎయిర్పోర్ట్ (INS Dega) నేవీ కంట్రోల్లో ఉండటంతో కమర్షియల్ ఫ్లైట్స్కు ఉన్న అడ్డంకులను అధిగమించడానికి, ఉత్తరాంధ్ర అభివృద్ధి కోసం.
- How: సుమారు 2,200 ఎకరాల భూసేకరణ పూర్తి చేసి, పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (PPP) విధానంలో పనులను వేగవంతం చేయడం ద్వారా.
పదేళ్లుగా ఎన్నో రాజకీయ మలుపులు, ఇంకెన్నో శంకుస్థాపనలు చూసిన ఉత్తరాంధ్ర ప్రజల కల ఎట్టకేలకు రెక్కలు విప్పుకుంటోంది. కేవలం కాగితాలకే పరిమితమైందనుకున్న భోగాపురం ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్ (Bhogapuram Airport) ఇప్పుడు వాస్తవ రూపం దాల్చుతోంది. పనులు శరవేగంగా జరుగుతున్న ఈ ప్రాజెక్టును జూలై 10 లేదా 15వ తేదీన అధికారికంగా ప్రారంభించేందుకు ప్రభుత్వం ముమ్మర ఏర్పాట్లు చేస్తోందని 'ఆంధ్రజ్యోతి' (Andhrajyothy) ఓ కథనంలో పేర్కొంది. అయితే, ఈ హడావుడి వెనుక ఉన్నది కేవలం ఓ ఇన్ఫ్రా ప్రాజెక్ట్ మాత్రమే కాదు.. ఉత్తరాంధ్ర రాజకీయ, ఆర్థిక స్వరూపాన్ని మార్చే అతిపెద్ద గేమ్ ప్లాన్ దాగింది.
రాజకీయ చదరంగంలో 'భోగాపురం' ఎత్తుగడ
చంద్రబాబు నాయుడు నేతృత్వంలోని కూటమి ప్రభుత్వం అధికారంలోకి వచ్చిన వెంటనే ఉత్తరాంధ్రపై స్పెషల్ ఫోకస్ పెట్టింది. గత వైసీపీ ప్రభుత్వం మూడు రాజధానుల పేరుతో విశాఖను పరిపాలనా రాజధానిగా ప్రకటించినప్పటికీ, క్షేత్రస్థాయిలో మౌలిక సదుపాయాల కల్పన పెద్దగా జరగలేదన్నది ప్రధాన ఆరోపణ. ఇప్పుడు భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ను రికార్డు సమయంలో అందుబాటులోకి తీసుకురావడం ద్వారా.. 'అభివృద్ధి అంటే ఇదీ' అని చూపించే ప్రయత్నం గట్టిగానే జరుగుతోంది. ఈ రాజకీయ చదరంగం వెనుక ఉన్న అసలు ఎత్తుగడను ఇండియా హెరాల్డ్ ముందుగానే పసిగట్టింది. ఇది కేవలం ఓ ఎయిర్పోర్ట్ ఓపెనింగ్ కాదు.. అమరావతితో పాటు విశాఖను కూడా సమాంతరంగా అభివృద్ధి చేస్తున్నామనే సంకేతాన్ని పంపి, ఉత్తరాంధ్ర సెంటిమెంట్ను శాశ్వతంగా కూటమి వైపు తిప్పుకునే మాస్టర్ స్ట్రోక్.
నేవీ పరిమితులకు చెక్.. ఐటీకి బూస్ట్
ప్రస్తుతం విశాఖపట్నంలో ఉన్న ఎయిర్పోర్ట్ (INS Dega) భారత నౌకాదళం కంట్రోల్లో ఉంది. దీనివల్ల కమర్షియల్ ఫ్లైట్స్ రాకపోకలకు, ముఖ్యంగా రాత్రి వేళల్లో తీవ్ర అంతరాయం కలుగుతోంది. కొత్త ఫ్లైట్ స్లాట్స్ దొరకక పారిశ్రామికవేత్తలు ఇబ్బందులు పడుతున్నారు. భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ ప్రారంభమైతే ఈ సమస్యకు పర్మినెంట్ సొల్యూషన్ దొరుకుతుంది. తొలి దశలో ఏటా సుమారు 60 లక్షల మంది ప్రయాణికుల సామర్థ్యంతో (6 million passenger capacity) జీఎంఆర్ (GMR) సంస్థ దీన్ని నిర్మిస్తోంది. దీనివల్ల నేరుగా ఇంటర్నేషనల్ ఐటీ దిగ్గజాలు, ఫార్మా కంపెనీలు విశాఖ వైపు చూసే అవకాశం ఏర్పడుతుంది.
మధురవాడ టు భోగాపురం: రియల్ ఎస్టేట్ సునామీ
పొలిటికల్, బిజినెస్ సర్కిల్స్లో వినిపిస్తున్న ఇన్సైడ్ టాక్ ప్రకారం.. ఈ ఎయిర్పోర్ట్ రాకతో విశాఖ నగర గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం పూర్తిగా నార్త్ వైపుకి షిఫ్ట్ అయిపోతోంది. మధురవాడ, ఆనందపురం, తగరపువలస మీదుగా భోగాపురం వరకు ఉన్న సుమారు 40 కిలోమీటర్ల స్ట్రెచ్ మొత్తం ఓ 'మెగా ఐటీ, కమర్షియల్ కారిడార్'గా మారబోతోంది. రియల్ ఎస్టేట్ వర్గాల అంచనా ప్రకారం.. గత ఆరు నెలల్లోనే ఈ ప్రాంతంలో భూముల ధరలు 30 నుంచి 40 శాతం మేర పెరిగాయి. ఎయిర్పోర్ట్ గేట్లు తెరుచుకున్న మరుక్షణం ఈ బూమ్ మరింత తారాస్థాయికి చేరుకోనుందని మార్కెట్ విశ్లేషకులు అంచనా వేస్తున్నారు.
సామాన్యుడికి ఒరిగేదేంటి?
ఎయిర్పోర్ట్ వస్తే బడా కంపెనీలు వస్తాయి, రియల్ ఎస్టేట్ వ్యాపారుల జేబులు నిండుతాయన్నది ఓపెన్ సీక్రెట్. కానీ, స్థానిక యువతకు ఉపాధి అవకాశాలు ఏ మేరకు పెరుగుతాయి? భూములు కోల్పోయిన రైతుల పరిస్థితి ఏంటి? కేవలం భూముల రేట్లు పెరగడం వల్ల సామాన్యుడికి సొంతింటి కల మరింత దూరం అవుతుందా? భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ ప్రారంభం ఓ చారిత్రక ఘట్టమే అయినప్పటికీ.. దాని ఫలాలు అట్టడుగు స్థాయికి చేరినప్పుడే ఈ 'గ్రోత్ ఇంజిన్'కు నిజమైన అర్థం ఉంటుంది. జూలైలో తెరుచుకోబోయే ఈ గేట్లు ఉత్తరాంధ్ర భవిష్యత్తును ఏ తీరానికి చేరుస్తాయో చూడాలి.
By the Numbers
- తొలి దశలో భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ వార్షిక ప్రయాణికుల సామర్థ్యం సుమారు 60 లక్షలు (6 Million).
- సుమారు 2,200 ఎకరాల విస్తీర్ణంలో జీఎంఆర్ (GMR) గ్రూప్ ఈ ప్రాజెక్ట్ను పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (PPP) విధానంలో నిర్మిస్తోంది.
- ఎయిర్పోర్ట్ అంచనాల నేపథ్యంలో భోగాపురం-విశాఖ కారిడార్లో రియల్ ఎస్టేట్ ధరలు గత ఆరు నెలల్లో 30 శాతానికి పైగా పెరిగాయని మార్కెట్ వర్గాల అంచనా.
Key Takeaways
- జూలై 10 లేదా 15వ తేదీల్లో భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ అధికారికంగా ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉందని 'ఆంధ్రజ్యోతి' రిపోర్ట్.
- ప్రస్తుత విశాఖ ఎయిర్పోర్ట్ (INS Dega) నేవీ కంట్రోల్లో ఉండటం వల్ల వస్తున్న కమర్షియల్ ఫ్లైట్ స్లాట్ల సమస్యలకు ఇది పర్మినెంట్ సొల్యూషన్.
- మధురవాడ నుంచి భోగాపురం వరకు ఉన్న కారిడార్లో భారీగా పెరిగిన రియల్ ఎస్టేట్, భూముల ధరలు.
- గత ప్రభుత్వ మూడు రాజధానుల నరేటివ్ను కౌంటర్ చేస్తూ, ఉత్తరాంధ్రలో రియల్ డెవలప్మెంట్ చూపించడానికి కూటమి ప్రభుత్వం వేసిన మాస్టర్ స్ట్రోక్ ఇది.
Frequently Asked Questions
భోగాపురం ఎయిర్పోర్ట్ ఎప్పుడు ప్రారంభం కానుంది?
తాజా సమాచారం, ఆంధ్రజ్యోతి కథనం ప్రకారం.. జూలై 10 లేదా 15వ తేదీన అధికారికంగా ప్రారంభించేందుకు ప్రభుత్వ వర్గాలు సన్నాహాలు చేస్తున్నాయి.
దీన్ని ఏ సంస్థ నిర్మిస్తోంది?
ప్రముఖ ఇన్ఫ్రా సంస్థ జీఎంఆర్ (GMR) గ్రూప్ పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (PPP) విధానంలో దీన్ని నిర్మిస్తోంది.
పాత విశాఖ ఎయిర్పోర్ట్ ఏమవుతుంది?
పాత విశాఖ ఎయిర్పోర్ట్ భారత నౌకాదళం (INS Dega) ఆధీనంలోనే ఉంటుంది. భోగాపురం పూర్తిస్థాయిలో అందుబాటులోకి వచ్చాక కమర్షియల్ ఫ్లైట్స్ రాకపోకలు పూర్తిగా అక్కడికే మారుతాయి.