ఏపీలో రోడ్లు: అప్పటికి, ఇప్పటికి ఎంత మార్పో..?
జగన్ పాలనలో ఆంధ్రప్రదేశ్ రహదారులు అత్యంత అధ్వానంగా మారిన సంగతి తెలిసిందే. రహదారులను మరమ్మత్తు చేసే విషయంలో వైసీపీ ప్రభుత్వం పెద్దగా శ్రద్ధ పెట్టకపోవడం వల్ల ప్రజలు కష్టాలను అనుభవించారు. రహదారుల స్థితి, రోడ్లపై ప్రయాణం ప్రమాదకరంగా ఉండటంపై ఎన్నోసార్లు ఫిర్యాదులు చేశారు, కానీ ఎలాంటి ప్రయోజనం లేకుండా పోయింది. ఆ సమయంలో ఆంధ్రప్రదేశ్‌ను సందర్శించిన ప్రముఖులు కూడా రహదారుల గురించి విమర్శించినప్పటికీ, జగన్, ఆయన మంత్రులు నిమ్మకు నీరెత్తినట్లు ప్రవర్తించారు.
గత ఐదు సంవత్సరాలుగా రహదారుల పరిస్థితి మరింత బాగా దిగజారింది. దీనికి సంబంధించిన ప్రజల నిరసన పెరిగింది, ప్రభుత్వం వెంటనే చర్యలు తీసుకోవాలనే ఒత్తిడి కూడా వచ్చింది. కానీ, జగన్ అధికారంలో ఉన్నంత కాలం ఈ సమస్యలు పూర్తిగా నిర్లక్ష్యం చేశారు ఫలితంగా రహదారులు ఇంకా దెబ్బతిన్నాయి. 2024 అసెంబ్లీ ఎన్నికల్లో ఓడిపోవడానికి ఇది కూడా ఒక ప్రధాన కారణం అయ్యింది.
అయితే టీడీపీ కూటమి అధికారంలోకి వచ్చాక, రహదారులు మళ్లీ మంచి స్థితికి చేరుకున్నాయి. ఇప్పుడు టీడీపీ బీజేపీ సహాయంతో ఆంధ్రప్రదేశ్ రహదారుల అభివృద్ధిపై కొత్త దృష్టి సారించింది. కేంద్రంలోని ఎన్డీఏ ప్రభుత్వం రాష్ట్రంలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి అవసరం ఉందని గుర్తించి, రహదారులను మరమ్మతు చేయడానికి పెద్ద మొత్తంలో నిధులను మంజూరు చేసింది.
రాష్ట్ర రహదారుల స్థితిని మెరుగుపరచడానికి, కేంద్ర ప్రభుత్వం సెంట్రల్ రోడ్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫండ్ (CRIF) క్రింద రూ.400 కోట్లు కేటాయించింది. ఈ నిధులను 13 రహదారులను అభివృద్ధి చేయడానికి ఉపయోగించనున్నారు, ఇవి మొత్తం 200.06 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్నాయి. రహదారులను కొత్తగా నిర్మించడం ద్వారా రహదారులకు ప్రయాణం చాలా ఆహ్లాదకరంగా మారింది.
అదనంగా, గుంటూరు-నల్లపాడు రైల్వే లైన్‌లో శంకర్ విలాస్ వద్ద 4-లేన్ల రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జ్ (ROB) నిర్మాణం కోసం రాష్ట్రానికి రూ. 98 కోట్లు మంజూరయ్యాయి. 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరానికి చెందిన CRIF సేతు బంధన్ పథకం కింద ఈ ప్రాజెక్టు నిధులు ఇవ్వబడ్డాయి. ఇది గుంటూరు జిల్లాలో కనెక్టివిటీ మెరుగుపరచడం, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడం లక్ష్యంగా ముందుకు సాగుతుంది. ఈ మార్పు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపర్చడంలో కీలకమైన అడుగు. కొనసాగుతున్న పెట్టుబడులు, శ్రద్ధతో, ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని రహదారులు చక్కగా మెరుగుపడతాయని భావిస్తున్నారు. దీని ద్వారా ప్రజలకు ఊరట లభిస్తుంది, ఆర్థిక అభివృద్ధికి కూడా మద్దతు అందిస్తుంది. కేంద్ర రోడ్లు, రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో రహదారుల అభివృద్ధిపై జరుగుతున్న పురోగతి గురించి ఎక్స్‌లో ఒక అప్‌డేట్ కూడా అందించారు.
గత ఐదు సంవత్సరాలుగా రహదారుల పరిస్థితి మరింత బాగా దిగజారింది. దీనికి సంబంధించిన ప్రజల నిరసన పెరిగింది, ప్రభుత్వం వెంటనే చర్యలు తీసుకోవాలనే ఒత్తిడి కూడా వచ్చింది. కానీ, జగన్ అధికారంలో ఉన్నంత కాలం ఈ సమస్యలు పూర్తిగా నిర్లక్ష్యం చేశారు ఫలితంగా రహదారులు ఇంకా దెబ్బతిన్నాయి. 2024 అసెంబ్లీ ఎన్నికల్లో ఓడిపోవడానికి ఇది కూడా ఒక ప్రధాన కారణం అయ్యింది.
అయితే టీడీపీ కూటమి అధికారంలోకి వచ్చాక, రహదారులు మళ్లీ మంచి స్థితికి చేరుకున్నాయి. ఇప్పుడు టీడీపీ బీజేపీ సహాయంతో ఆంధ్రప్రదేశ్ రహదారుల అభివృద్ధిపై కొత్త దృష్టి సారించింది. కేంద్రంలోని ఎన్డీఏ ప్రభుత్వం రాష్ట్రంలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి అవసరం ఉందని గుర్తించి, రహదారులను మరమ్మతు చేయడానికి పెద్ద మొత్తంలో నిధులను మంజూరు చేసింది.
రాష్ట్ర రహదారుల స్థితిని మెరుగుపరచడానికి, కేంద్ర ప్రభుత్వం సెంట్రల్ రోడ్ అండ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఫండ్ (CRIF) క్రింద రూ.400 కోట్లు కేటాయించింది. ఈ నిధులను 13 రహదారులను అభివృద్ధి చేయడానికి ఉపయోగించనున్నారు, ఇవి మొత్తం 200.06 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్నాయి. రహదారులను కొత్తగా నిర్మించడం ద్వారా రహదారులకు ప్రయాణం చాలా ఆహ్లాదకరంగా మారింది.
అదనంగా, గుంటూరు-నల్లపాడు రైల్వే లైన్‌లో శంకర్ విలాస్ వద్ద 4-లేన్ల రోడ్డు ఓవర్ బ్రిడ్జ్ (ROB) నిర్మాణం కోసం రాష్ట్రానికి రూ. 98 కోట్లు మంజూరయ్యాయి. 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరానికి చెందిన CRIF సేతు బంధన్ పథకం కింద ఈ ప్రాజెక్టు నిధులు ఇవ్వబడ్డాయి. ఇది గుంటూరు జిల్లాలో కనెక్టివిటీ మెరుగుపరచడం, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించడం లక్ష్యంగా ముందుకు సాగుతుంది. ఈ మార్పు ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో మౌలిక సదుపాయాలను మెరుగుపర్చడంలో కీలకమైన అడుగు. కొనసాగుతున్న పెట్టుబడులు, శ్రద్ధతో, ఆంధ్రప్రదేశ్‌లోని రహదారులు చక్కగా మెరుగుపడతాయని భావిస్తున్నారు. దీని ద్వారా ప్రజలకు ఊరట లభిస్తుంది, ఆర్థిక అభివృద్ధికి కూడా మద్దతు అందిస్తుంది. కేంద్ర రోడ్లు, రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ, ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో రహదారుల అభివృద్ధిపై జరుగుతున్న పురోగతి గురించి ఎక్స్‌లో ఒక అప్‌డేట్ కూడా అందించారు.