सिकंदराबाद-विजयवाड़ा के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस नए साल से शुरू हो सकती है
नई पीढ़ी की वंदे भारत ट्रेन नए साल से पड़ोसी आंध्र प्रदेश में सिकंदराबाद रेलवे स्टेशन और विजयवाड़ा के बीच शुरू होने की संभावना है। यह दक्षिण मध्य रेलवे में स्वदेश निर्मित पहली सेमी हाई-स्पीड रेल और दक्षिण भारत में इस तरह की दूसरी ट्रेन होगी। दक्षिण भारत में पहला वंदे भारत पिछले महीने चेन्नई और मैसूरु के बीच लॉन्च किया गया था। रेल मंत्रालय ने सिकंदराबाद-विजयवाड़ा रूट पर वंदे भारत ट्रेन को मंजूरी दे दी है।
पूर्वोत्तर क्षेत्र के पर्यटन, संस्कृति और विकास मंत्री जी. किशन रेड्डी, जो सिकंदराबाद लोकसभा निर्वाचन क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करते हैं, नई सेवा शुरू करने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को आमंत्रित करने के इच्छुक हैं। हालांकि, रेलवे अधिकारियों द्वारा ट्रैक अपग्रेडेशन पूरा करने के बाद ही इसके लिए तारीख को अंतिम रूप दिया जाएगा।
पूर्वोत्तर क्षेत्र के पर्यटन, संस्कृति और विकास मंत्री जी. किशन रेड्डी, जो सिकंदराबाद लोकसभा निर्वाचन क्षेत्र का प्रतिनिधित्व करते हैं, नई सेवा शुरू करने के लिए प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी को आमंत्रित करने के इच्छुक हैं। हालांकि, रेलवे अधिकारियों द्वारा ट्रैक अपग्रेडेशन पूरा करने के बाद ही इसके लिए तारीख को अंतिम रूप दिया जाएगा।
फरवरी में ट्रेन को विशाखापत्तनम तक बढ़ाने की योजना है। सूत्रों ने कहा कि विजयवाड़ा और विशाखापत्तनम के बीच ट्रेन संचालन की व्यवहार्यता पर जल्द ही एक अध्ययन किया जाएगा। अधिकारियों ने कहा कि सिकंदराबाद-विजयवाड़ा वंदे भारत देश की छठी ऐसी हाई-स्पीड ट्रेन होगी।
पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को 15 फरवरी, 2019 को नई दिल्ली-कानपुर-इलाहाबाद-वाराणसी रूट पर हरी झंडी दिखाई गई। वंदे भारत एक्सप्रेस 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम व्यावसायिक गति तक चल सकती है। वर्तमान में काजीपेट के रास्ते सिकंदराबाद-विजयवाड़ा ट्रैक पर ट्रेन अधिकतम 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है।
वंदे भारत एक्सप्रेस में शताब्दी ट्रेन जैसी यात्रा कक्षाएं हैं, लेकिन यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा अनुभव के साथ। प्रत्येक वंदे भारत में स्वचालित दरवाजों से सुसज्जित सभी कोचों के साथ कुल 1,128 यात्रियों के बैठने की क्षमता है; एक जीपीएस-आधारित ऑडियो-विजुअल यात्री सूचना प्रणाली, मनोरंजन उद्देश्यों के लिए ऑनबोर्ड हॉटस्पॉट वाई-फाई और आरामदायक बैठने की सुविधा भी है।
किशन रेड्डी ने रेल मंत्रालय से सिकंदराबाद और तिरुपति के बीच वंदा भारत एक्सप्रेस शुरू करने का भी अनुरोध किया है। तथापि, रोलिंग स्टॉक की मांग को पूरा करने में बाधाओं के कारण इसमें समय लगने की संभावना है। चेन्नई के पेरंबूर में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) मेक इन इंडिया पहल के तहत वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का डिजाइन और निर्माण कर रही है। रेलवे की 15 अगस्त 2023 तक 75 वंदे भारत ट्रेनें चलाने की योजना है।
पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन को 15 फरवरी, 2019 को नई दिल्ली-कानपुर-इलाहाबाद-वाराणसी रूट पर हरी झंडी दिखाई गई। वंदे भारत एक्सप्रेस 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम व्यावसायिक गति तक चल सकती है। वर्तमान में काजीपेट के रास्ते सिकंदराबाद-विजयवाड़ा ट्रैक पर ट्रेन अधिकतम 130 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ सकती है।
वंदे भारत एक्सप्रेस में शताब्दी ट्रेन जैसी यात्रा कक्षाएं हैं, लेकिन यात्रियों के लिए बेहतर यात्रा अनुभव के साथ। प्रत्येक वंदे भारत में स्वचालित दरवाजों से सुसज्जित सभी कोचों के साथ कुल 1,128 यात्रियों के बैठने की क्षमता है; एक जीपीएस-आधारित ऑडियो-विजुअल यात्री सूचना प्रणाली, मनोरंजन उद्देश्यों के लिए ऑनबोर्ड हॉटस्पॉट वाई-फाई और आरामदायक बैठने की सुविधा भी है।
किशन रेड्डी ने रेल मंत्रालय से सिकंदराबाद और तिरुपति के बीच वंदा भारत एक्सप्रेस शुरू करने का भी अनुरोध किया है। तथापि, रोलिंग स्टॉक की मांग को पूरा करने में बाधाओं के कारण इसमें समय लगने की संभावना है। चेन्नई के पेरंबूर में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) मेक इन इंडिया पहल के तहत वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों का डिजाइन और निर्माण कर रही है। रेलवे की 15 अगस्त 2023 तक 75 वंदे भारत ट्रेनें चलाने की योजना है।