डीजीसीए ने स्पाइसजेट के 90 पायलटों को 737 मैक्स विमान उड़ाने से रोका
भारतीय विमानन नियामक डीजीसीए ने स्पाइसजेट के 90 पायलटों को ठीक से प्रशिक्षित नहीं होने के बाद बोइंग 737 मैक्स विमान के संचालन से रोक दिया है। डीजीसीए प्रमुख अरुण कुमार ने एक बयान में कहा, फिलहाल, हमने इन पायलटों को मैक्स उड़ाने से रोक दिया है और उन्हें विमान उड़ाने के लिए सफलतापूर्वक फिर से प्रशिक्षण लेना होगा।
उन्होंने यह भी कहा कि नियामक चूक के लिए जिम्मेदार पाए जाने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करेगा। मैक्स सिम्युलेटर पर पायलटों को उचित तरीके से फिर से प्रशिक्षण लेना होगा। बोइंग 737 मैक्स विमानों को भारत में नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा 13 मार्च, 2019 को अदीस अबाबा के पास इथियोपियाई एयरलाइंस 737 मैक्स विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के तीन दिन बाद खड़ा किया गया था, जिसमें चार भारतीयों सहित 157 लोग मारे गए थे।
विमानों पर से प्रतिबंध पिछले साल अगस्त में हटा लिया गया था, जब डीजीसीए अमेरिका स्थित विमान निर्माता बोइंग के विमान में आवश्यक सॉफ्टवेयर सुधारों से संतुष्ट था। 27 महीने की अवधि के बाद मैक्स विमानों पर से प्रतिबंध हटाने के लिए डीजीसीए की शर्तों में सिम्युलेटर पर उचित पायलट प्रशिक्षण भी शामिल था। स्पाइसजेट के पास बोइंग 737 मैक्स के लिए 650 प्रशिक्षित पायलट हैं।
उन्होंने यह भी कहा कि नियामक चूक के लिए जिम्मेदार पाए जाने वालों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करेगा। मैक्स सिम्युलेटर पर पायलटों को उचित तरीके से फिर से प्रशिक्षण लेना होगा। बोइंग 737 मैक्स विमानों को भारत में नागरिक उड्डयन महानिदेशालय द्वारा 13 मार्च, 2019 को अदीस अबाबा के पास इथियोपियाई एयरलाइंस 737 मैक्स विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने के तीन दिन बाद खड़ा किया गया था, जिसमें चार भारतीयों सहित 157 लोग मारे गए थे।
विमानों पर से प्रतिबंध पिछले साल अगस्त में हटा लिया गया था, जब डीजीसीए अमेरिका स्थित विमान निर्माता बोइंग के विमान में आवश्यक सॉफ्टवेयर सुधारों से संतुष्ट था। 27 महीने की अवधि के बाद मैक्स विमानों पर से प्रतिबंध हटाने के लिए डीजीसीए की शर्तों में सिम्युलेटर पर उचित पायलट प्रशिक्षण भी शामिल था। स्पाइसजेट के पास बोइंग 737 मैक्स के लिए 650 प्रशिक्षित पायलट हैं।