കേരളത്തിന്റെ രണ്ട് വന്ദേ ഭാരതും മികച്ചത്: മറ്റു ട്രെയിനുകളിൽ പകുതിപോലും ആളില്ലാ..... തിരുവനന്തപുരത്ത് നിന്ന് കാസർകോടേക്കായിരുന്നു ഈ സെമി ഹൈസ്പീഡ് ട്രെയിനിൻറെ സർവീസ്. സർവീസ് ആരംഭിച്ചപ്പോൾ മികച്ച പ്രതികരണമാണ് ട്രെയിനിന് ലഭിച്ചത്. വന്ദേ ഭാരത് യാത്രയെ അറിയാനുള്ള തിരക്ക് മാത്രമാകും ഇതെന്നാണ് ആദ്യം കരുതിയതെങ്കിലും സംഭവം അതല്ലെന്നും അതിവേഗ യാത്രയെ കേരളം ഏറ്റെടുത്തതാണെന്നും വ്യക്തമാക്കുന്നതായിരുന്നു ഒക്യുപെൻസി റേറ്റ്. മികച്ച വരുമാനം ലഭിച്ചതോടെ, കാസർകോട് നിന്ന് തിരുവന്തപുരത്തേക്ക് രണ്ടാമതൊരു വന്ദേ ഭാരത് കൂടി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ആരംഭിച്ചു. ഇതും ഹിറ്റടിച്ചു. ഈ സർവീസ് പിന്നീട് മംഗലാപുരത്തേക്ക് നീട്ടിയപ്പോഴും യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ വർധനവല്ലാതെ ഒരിക്കലും ഇടിവുണ്ടായില്ല. രാജ്യത്ത് വന്ദേ ഭാരതകൾ ഓടിത്തുടങ്ങിയിട്ടും ഏറെനാൾ കഴിഞ്ഞാണ് കേരളത്തിന് ഒരു വന്ദേ ഭാരത് ലഭിക്കുന്നത്.
രാജ്യത്ത് സർവീസ് നടത്തുന്ന 59 വന്ദേഭാരതുകളിൽ കേരളത്തിലെ രണ്ട് വന്ദേ ഭാരതുകൾ ഉൾപ്പെടെ 17 ട്രെയിനുകളാണ് മുഴുവൻ സീറ്റുകളിലും യാത്രക്കാരുമായി സർവീസ് നടത്തുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നത്. പട്ടികയിൽ 13 എണ്ണത്തിൽ പകുതിസീറ്റും കാലിയായാണ് ഓടുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. അധിക ടിക്കറ്റ് നിരക്കും റൂട്ട് സാന്ദ്രത പരിഗണിക്കാത്തതുമാണ് യാത്രക്കാർ കുറയാൻ കാരണമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്. രാജ്യത്ത് സർവീസ് നടത്തുന്ന 59 വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസുകളിൽ മൂന്നെണ്ണം 20 കോച്ചുകളുള്ള വണ്ടിയാണ്.
18 എണ്ണം 16 കോച്ചുകളുമായാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. മറ്റുള്ളവ 8 കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനും. 20 സീറ്റ് ട്രെയിനുകളിൽ നാഗ്പുർ - സെക്കന്തരാബാദ് വന്ദേ ഭാരത് ഒക്യുപെൻസി റേറ്റിൽ വളരെ പിന്നിലാണ്.
ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ പലഘട്ടങ്ങളിലായി വന്ദേ ഭാരത് ട്രെയിനുകളുടെ ഒക്യുപെൻസി റേറ്റ് പുറത്തുവിട്ടപ്പോൾ എല്ലായ്പ്പോഴും കേരളത്തിൻറെ വന്ദേ ഭാരതുകൾ പട്ടികയിൽ മുന്നിലായിരുന്നു. ഇപ്പോഴിതാ മുഴുവൻ സീറ്റിലും യാത്രക്കാരുമായി സർവീസ് നടത്തുന്ന വന്ദേ ഭാരതുകളുടെ പട്ടികയിലും കേരളത്തിൻറെ രണ്ട് വന്ദേ ഭാരതുകളും ഉണ്ടെന്നാണ് മാതൃഭൂമി ന്യൂസ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത്. വന്ദേ ഭാരത് യാത്രയെ അറിയാനുള്ള തിരക്ക് മാത്രമാകും ഇതെന്നാണ് ആദ്യം കരുതിയതെങ്കിലും സംഭവം അതല്ലെന്നും അതിവേഗ യാത്രയെ കേരളം ഏറ്റെടുത്തതാണെന്നും വ്യക്തമാക്കുന്നതായിരുന്നു ഒക്യുപെൻസി റേറ്റ്. രാജ്യത്ത് വന്ദേ ഭാരതകൾ ഓടിത്തുടങ്ങിയിട്ടും ഏറെനാൾ കഴിഞ്ഞാണ് കേരളത്തിന് ഒരു വന്ദേ ഭാരത് ലഭിക്കുന്നത്.
രാജ്യത്ത് സർവീസ് നടത്തുന്ന 59 വന്ദേഭാരതുകളിൽ കേരളത്തിലെ രണ്ട് വന്ദേ ഭാരതുകൾ ഉൾപ്പെടെ 17 ട്രെയിനുകളാണ് മുഴുവൻ സീറ്റുകളിലും യാത്രക്കാരുമായി സർവീസ് നടത്തുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നത്. പട്ടികയിൽ 13 എണ്ണത്തിൽ പകുതിസീറ്റും കാലിയായാണ് ഓടുന്നതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. അധിക ടിക്കറ്റ് നിരക്കും റൂട്ട് സാന്ദ്രത പരിഗണിക്കാത്തതുമാണ് യാത്രക്കാർ കുറയാൻ കാരണമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നത്. രാജ്യത്ത് സർവീസ് നടത്തുന്ന 59 വന്ദേ ഭാരത് എക്സ്പ്രസുകളിൽ മൂന്നെണ്ണം 20 കോച്ചുകളുള്ള വണ്ടിയാണ്. 18 എണ്ണം 16 കോച്ചുകളുമായാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. മറ്റുള്ളവ 8 കോച്ചുകളുള്ള ട്രെയിനും. 20 സീറ്റ് ട്രെയിനുകളിൽ നാഗ്പുർ - സെക്കന്തരാബാദ് വന്ദേ ഭാരത് ഒക്യുപെൻസി റേറ്റിൽ വളരെ പിന്നിലാണ്.